深蓝S05用车记录
购车选车过程
首先，本渣是一个汽车小白，虽然开过很多款车，也是20年的老司机了，但是对怎样选车买车完全不懂。到现在我还是分不清插混、混动、DMi…的区别，所以就索性只看纯电车了。
🚙用车需求：
（1）省心省事，不要老是要保养、维修才好用的车。买了车就没打算奔着省钱去的，除非能开8年以上不坏。
（2）10W左右落地的预算，虽然最终还是超了不少。
（3）市区通勤为主，每天50KM+历程。偶尔跨省游玩。
- 以下试驾车型价格都包含了车厂以旧换新补贴，但未包含任何政府补贴，全都只是销售报的参考价，都在25年3-4月
- 所有试驾都是用经济模式/舒适模式，并且只尝试市区中低速路段，因为这是本渣的真实用车场景
- ❌是劝退主要理由
吉利银河E5探索+版510KM纯电（中配）
- 操控：不太适应，本渣最喜欢是丰田花冠的操控感
- 舒适：后排无敌，❌但是环抱式驾驶舱不适合本渣。
- 颜值：挺喜欢的，非常圆润耐看。
- 配置：差点意思，自动泊车竟然要顶配才有
- 💲报价：135,800
更适合家庭用车，只是不适合我，是我试驾里面销量最高的
领克Z20 530后驱Pro（丐版）
- 操控：非常适合女生，操控超级轻便。动力有0.5秒的延迟，销售说是为了避免误踩油门。其实就是加速踏板有前面一小段的虚位。我个人觉得这个设计挺好的，因为走烂路的时候，如果加速踏板很敏感，就会突然猛加速了。
- 舒适：驾驶仓比较小，更像是轿跑的感觉。不适合175cm身高以上的人群。
- 颜值：太个性了，不太感冒，特别是行车灯和尾灯，啥玩意？
- ❌配置：天幕没有遮阳帘，在广东用车太晒了
- 💲报价：142,400
更适合职场女性，销售也说只接待过2个男性客户，本渣是其中一个？看了极氪，同样也是女性用户更喜欢。
听说官方服务器挂了，不少人都用不了车了。也听说售后特别不给力。
BYD海狮05EV520
- 操控：最像日系车的感觉，个人比较喜欢
- 舒适：中规中矩，没有太多需要吐槽的地方
- ❌颜值：内饰太老土了，外观还算不错，就是一股网约车味
- 配置：配置也是没有槽点
- 💲报价：137,300
非常适合看重各项指标都均衡的用户，只要不关心每个季度都会被背刺
埃安霸王龙 650 智享版
- 操控：比较平稳和简单，可能是后悬挂的扭力梁的原因，本渣个人还挺喜欢这种简单的质感的
- 舒适：无敌的大后排，经常要接送老人和孩子的用户不容错过
- ❌颜值：高情商是机甲风，低情商自己喜欢就好
- 配置：配置也是合适的，650续航实在太厚道了，只是少了一些高阶智驾
- 💲报价：137,800
后排经常坐人的首选，外观虽然退步了，但是区别第一代V网约车，算是有听用户意见吧。
埃安鹦鹉龙420智豪版（中配）
- 操控：轻便响应快，因为车小的原因
- 舒适：基本上不输Z20的车内空间
- 颜值：可爱养眼
- 配置：日常够用，智驾就不要期望太多了
- 💲报价：没有问销售要报价，落地估计要95,000
非常适合小女生开，预算不高是Z20的平替，接娃买菜神车。❌如果有500续航版我就下单了，有本渣非常喜欢小钢炮的感觉。个人感觉比滨果和星愿要实用。
丰田铂智3X 520Pro
- 操控：非常丰田，本渣最喜欢的操控，没有之一。有前驱低配油车，操控自如的感觉。
- 舒适：基本上就是微调风格的霸王龙
- 颜值：非常适合中老年人，就是SUV版的BZ3，但是没有BZ3反人类的开门把手好评
- 配置：日常够用，2万元的智驾不建议加，在多车城区用简直是受罪。
- 💲报价：135,800，❌提车要等2个月排产，这个价格可以提佳美（凯美瑞）了。
非常适合对丰田情有独钟的人群，完美击中本渣这样的中老年老广人的心坎。
五菱宝骏云海600纯电2024
- 操控：操控没有槽点
- 舒适：就是超值的感觉，要啥有啥，特别是没有天窗好评。
- 颜值：比较耐看的感觉，❌稍微有小小老土和用料较差的内饰
- 配置：加2K上前排通风加热就够了，高情商说就是留有不少自己改装增配的空间。
- 💲报价：120,600，如果预算低，这实在太超值了。虽然每月只有几百台销量，但是五菱倒闭可能性还是不大。
更适合低调又时不时需要开长途的用户，PS：选这款车的用户尽量不要跑非铺装路面，因为电池突出于底盘，磕碰风险更高
零跑B10【没有试驾】
- 劝退理由：内饰用料比较差，展车的安全带竟然是坏的🤣配置阉割都在痛点上了。销售人员比较冷淡，店里太多人了，不愁卖，跟小米一样火爆。下订了才能试驾也是比较飘。
方程豹钛3【没有试驾】
- 劝退理由：贵了，是我不够努力的问题🤣车太高了，不适合长辈上落。销售人员比较冷淡，有三个销售在闲聊都不上前招待，估计是看我买不起的样子，看人还挺准的。不过路边停了好几台豹5现车才要22W还是挺香的。
iCarV23【没有试驾】
- 劝退理由：啥都要改和加装，不然就很多有用的配置都没有。当然帅是真的帅！方盒子，81度电池才做到500KM续航，也是醉了。家充7KW枪要12个小时才能充满，磷酸铁锂要每周起码要充满一次，电池太大会挺折腾的。
大众ID3【没有试驾】
- 劝退理由：完全没有销售，是一个停满十多款车的店里在周末白天竟然没有一个人，有个中东土豪进来咨询，结果找了一圈走了，没找到人也走了。🤣本来还想试驾看看被吹爆的驾驶乐趣。虽知道我挺喜欢帕萨特、POLO、高尔夫的。大众油车建议去二手车市场买库存车就好了，服务多数都杠杠的，还便宜很多。
【本渣最终选择】深蓝S05 510Max
- 操控：感觉是试车当中最不习惯的，不是老司机慎选，长安底盘，懂的都懂。
- 舒适：因为主驾座位是最舒服的，没有之一。因为有腰托，中老年人的腰，你懂的。
- 颜值：比较年轻化，喜欢蓝色的首选，特别适合BLUE性格的人
- 配置：配置是最丰富的，基本上不缺任何实用配置。如果没有天窗减5000，没有智驾再减10000就无敌了。
- 💲报价：123,900【25年4月砍价后】
纯粹是先入为主的感受，最后2强是银河E5和深蓝S05，最终E5太家庭了，这车本渣自己一个人开，就没有选E5了。现在深蓝S05大把库存车，所以厂家很着急，不急于用车可以等9月改款，25年底再入手老款。不得不说深蓝的销售服务还是挺好的，可以送车上门试驾，所以我试驾了3次🤣之多，尽管本渣还是觉得操控是我最不习惯的，但是我觉得我可以自适应。理想也是服务比较好，可以送车上门试驾。
其他配置虽然本渣不感冒，但是看起来比较重要的配置还是说一下：
- 音响：还是挺不错的，本渣开车不听歌的，所以无感。
- 悬架：前麦弗逊，后五连杆，后驱，感觉还没有丰田铂智3X的后扭力梁前驱好，所以无感。
- 智驾：日常市区通勤几乎用不上，所以无感。因为是视觉方案，建议只在白天视野好、少车的高速和高快路使用。自助泊车一般情况也没有我自己停得好。
- 前备箱：可能搬家、接送机、出门外才会用得上。所以无感。
- 天幕：用一次还要洗一次车，不然看上去脏脏的。如果能没天幕能减5000就好了。所以无感。
选车小建议（经验）
- 必须要去亲身试车，并且让销售给你开一次，自己再开一次坐后排。坐车和开车的感觉是不一样的，电车很多时候开车的人不晕，坐车的人晕车。
- 看中的品牌多看几家4S店，因为价格是可以谈的，只要有犹豫就千万不要给定金。
- 像本渣一样不懂车的，必须要叫上一个老司机陪同，不然要问啥问题都不知道。很多人购车是看不明白自己真实需求的，就是你80%的时间在开什么样的路。例如不要为那1%的越野需求上四驱。
- 不要超出自己的购买能力，不要超前消费。一开三大，有车后花费是有车前的3倍。
- 电车不省钱，电车不省钱，电车不省钱。重要的问题要说三次。你要计算的是整个用车周期的总体拥有成本TCO。
- 问清楚销售每一笔费用的原因，例如BYD会收4000元的综合服务费。除了政府收的，每一笔费用都是可以谈的。
- 现阶段买新车是100%会在半年内都会被背刺的，介意的就不要现在买车。
- 新能源车保值率很低，非刚需要谨慎考虑。
- 没法拿满补贴（厂、国、省、市补）的话，不建议买新能源车，因为你还不是国家的促进消费对象。
- 日系、德系车很鸡贼，还会减少权益，所以记得查最近一年的裸车价，不要相信任何一口价。
一般新能源车购新辆成本构成
- ➕整车价格（官方指导价）
- ➖官方折扣（可能有多重叠加，也有可能有互斥的）：如现金折扣、订金抵扣等…
- ➖官方补贴（一般是以旧换新厂补，问清楚自己够不够资格拿）
- ➖4S店折扣（一般只有小几千）
- ➖拉新折扣（如抖音券、老带新）
- ➕保险：电车的保险非常高。不少车厂会补贴第一年保险费，譬如特斯拉最高就能补贴8000元保险。
- ➕购置税：没有
- ➕车船税：没有
- ➕增值税：13%（一般包含了在整车价格了）
- ➕(代)上牌费：一般500，自己去上牌120
- ➕贷款相关费用：一般都不收，车厂还会返还前2年利息（即24期），部分车厂还会全免利息（如特斯拉）。正常总车贷利息不应超过13%。现在绝大多数4S给的车贷是20%~25%，非常坑。可以用国家新政策现金贷，一般利息低于9%。
- ➖国补：一般指报废补贴
- ➖省补：一般指置换补贴
- ➖市补：一般是市级或区级行政单位限时补贴，如2000元的首购用户补贴
- ➖赠品权益：特指免费增配和赠送，如丰田铂智3X赠送座位通风加热和全套音响。赠品必须要前面所有价格谈完再谈，因为赠品是4S在仓库里面放着的，不给也只能烂在仓库。
首月用车体验
本渣选择的是银外灰内，没有任何加装。赠送的只有地毯，没有车窗膜和抱枕，没有送钻石。
✔️优点：
- 抬头显示比仪表台实用一些。以前开油车，老是低头看有没有超速，看手机导航，看转速要不要加减档。
- 经济模式非常不错，一程21KM的通勤用4%的电，1%的电跑5KM。比车辆自己计划的省了2%的电。
- 主驾空间感比较舒适，因为是SUV的原因看位也方便，停车看位因为有360更加方便了，还需要一段时间来熟悉驾驶手感。
- 主驾座椅有腰托，本渣作为一个中老年人选择这辆车的主要原因。
- 泡泡玛特联名的一些车机主题，如车机声音、行车图标等。泡泡玛特的其他形象只是动画，不是声音，而且都是盲盒，买到哪个是事前不知道的。
- 电动尾门，这个非常适合家里有女生、小孩子、老人家，不用多大力气开尾门。
- 后排空间，最近接送了长辈，他们觉得挺合适舒服的。
- 远程开空调（支持最多15分钟），座位通风，这个功能在广东绝对是刚需配置。
❌缺点：
- 充电不能在中控、APP主动手动结束充电，必须要通过锁车再解锁才能解除。或者充满自动解锁。
- 车载网络有点差，手机有时会连不上。导航GPS和车机网络在正常城市非隧道路段都丢失过。
- 低速声音3个自带的都很难听，车内听到的声音也偏大，就不能搞个最普通的呜呜声？
- 只标配一张NFC卡片车钥匙，没有备用钥匙，遥控钥匙要399单买我也是醉了。PS：没有实体钥匙孔，没电了就要搭电开门了。
- 自带的行车记录仪，只有30分钟。也不支持扩展。不知道加安装一个数码后视镜+行车记录仪会不会影响保修呢？
🔷特点：
- 驾驶质感：方向盘比较重，悬架比较偏硬，会感觉有一点点的方向跑偏。对比奥迪A6。应该试车以来本渣最不习惯（或者说最不喜欢）的质感。有要求的，建议试试丰田铂智3X，扭力梁也调得不错。当然这可能是我很少开后驱车不习惯的原因，但是同样是后驱车，丰田皇冠也开过几百公里，操控就非常棒。
- 音响品质：感觉没啥特别，可能要用高保真的音源。PS：没有离网收音机，好像不符合新法规？
- 雨刮使用：自动雨刮正常。但是刮起来有呱呱声，不知道是不是没安装好？不过第二天雨刮就没有呱呱响了。
- 灯光使用：自动大灯没啥那问题。转向灯需要适应，不是物理的，电子的会有打不上、不会自动回正、打了不亮的情况。
- 辅助驾驶：体验不佳，在五一期间跑高速都有点问题，手续等车少一些的时候再体验。PS：现在系统还是3.0.4，无法升级到3.0.5。
- 自适应续航（ACC）：就是高级定速巡航，开启时候按照当天车速巡航，可以自己打方向来变道，通过踏板来加速。刹车和向上拨杆都会推出。会自动跟前车，但是停车后不会自动启动，需要手动再次激活。
- 智能巡航辅助（iACC）：就是在ACC的基础上，不会自动变道，需要打方向灯来变道。本人开过理想，智驾能力还是差一个档次的。
- 问题：120限速的高速上，突然有一个100限速、80限速、60限速的牌子，系统就会猛杀车，非常危险，所以强烈不建议在多车高快路上使用。在市区任何时候都不要开启驾驶辅助。
- NOA：因为车机无法升级到3.0.5，所以无测试。
- 自动泊车：未体验
- 售后服务：喜提第一周就撞破了后车灯，喜提第一滴血。因为要报保险定损、等维修师傅上班、等配件到货、五一假期。3个星期了，现在都还没开始修理。
- 加速动力：强烈反对在马路上体验，有的汽车销售非要在车水马路的路上飚一把给客户体验，本渣是比较反感的。有封闭场地最好体验一下100公里加速和刹车，知道自己车的能力，遇到危险不至于手忙脚乱。在五一跑了500公里的高速，在动力上有一些体会了。
- 0-80km/h的时候动力释放非常的好。不管是经济、舒适、运动模式。
- 80-100km/h的时候动力释放很明显的差一些，但是还是够用的。运动模式也一样。
- 100-120km/h的时候，动力释放明显不足，而且车身摆动明显。跟1.5自吸的体验一模一样。运动模式也一样。所以这台车还是一台市区代步车，经常跑高速不推荐。
- 其他安全：
- 后侧来车提醒：没有问题，有黄灯亮。
- 开门杀：有提醒，但是不太灵敏，还是建议自己多看看后方来车。
- 后方碰撞风险：有提醒，很多时候电瓶车也会提醒。
- 倒车雷达：会比较敏感。但是一些杆子、锥桶、树木是识别不到的，所以不要依赖。强烈不建议开启倒车后视镜摆动，会影响自己的倒车判断，情愿把头探出门查看，或下车查看。
- 360影像：要记得多擦擦摄像头，不然会有很大视觉盲区。左前、左后、右前、右后都有一些盲区，不要太依赖。